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城轨交通建设带给装备制造业无限商机

来源:体育网 作者:admin 人气: 发布时间:2020-04-17
摘要:近十几年来,中国轨道交通建设取得了巨大成就,特别是“十一五”轨道交通规划即将出台,将直接影响到我国城市化进程的结构和速度。日前,由国家发改委综合运输研究所主办,中国城市轨道交通网承办的“中国城市轨道交通可持续发展战略与建设论坛”在北京召开

  近十几年来,中国轨道交通建设取得了巨大成就,特别是“十一五”轨道交通规划即将出台,将直接影响到我国城市化进程的结构和速度。日前,由国家发改委综合运输研究所主办,中国城市轨道交通网承办的“中国城市轨道交通可持续发展战略与建设论坛”在北京召开。据有关人士介绍,“十一五”期间,我国准备建设轨道交通的城市已有10多个,线路总长达400多公里,建设投资约1400亿元。预计到2010年,我国将建设轻轨线路约450公里,到2020年建设轻轨线路约900公里,规划轨道交通网总里程达到3500多公里。   不少专家指出,当前大力发展城市轨道交通已经成为政府和人们普遍的共识。许多城市纷纷投入大量人力、物力进行准备工作,制定轨道交通发展规划,对重点建设项目进行深入的可行性研究,为建设打好基础。种种迹象预示着新的一轮轨道交通建设热潮将要来临。   对于轨道交通工程建设中的一些问题,专家们也给予了分析,其中谈论最多的是要加快提高设备国产化速度。专家指出,目前我国已建和在建的地铁、轻轨大多利用了外国贷款,受贷款条件所限,不得不购买贷款国的设备,造成了低息贷款、高价购买设备的现象十分普遍,成为轨道交通工程造价居高不下的主要原因。因此,发展轨道交通降低造价的关键在于提高设备国产化速度,如北京八通线采用70%以上的国产设备,极大地降低了工程造价。   专家们还谈到,提高国产化率除了能够降低工程造价之外,同时也是给国内的轨道车辆制造厂、通讯信号公司、自动售检票系统供应商及沿线的房地产商,提供了难得的发展机遇。轨道交通产业涉及工程设计、施工管理、设备制造到运营管理多个领域,其本身就是一个巨大的市场,孕育着巨大的商机。   此外,轨道交通设备是技术密集型产品,涉及到机械、电气、计算机、声学等技术领域,与工业基础有密切联系。它主要包括机车车辆、通信系统、电气传动系统、计算机系统和自动检票系统等。由于系统技术复杂,国内仅有4家工厂具有车辆生产条件,有能力承担信号控制系统集成的公司只有3家,而轻量化车辆大断面铝型材则仅有西南铝厂1家能够生产。专家们认为,鉴于目前轨道交通技术引进多,国产化率较低,车辆和信号国产化方面没有突破性进展,关键技术和设备还需要从国外进口的现状,城轨交通装备工业在未来一个时期将成为国家重点支持发展的产业。(来源:中国工业报)

责任编辑:七娃

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